«Сахалинское морское пароходство» в рамках северного завоза 2025 года перевезло 25 тыс. тонн
«Сахалинское морское пароходство» (СахМП, входит в ГК «Дело») завершило арктическую навигацию 2025 года. С июня по ноябрь по Севморпути выполнено шесть рейсов, пять из которых в порт Певек и один в Эгвекинот, сообщили в компании.
В рамках северного завоза в порт Певек было доставлено 25 тыс. тонн различных грузов в контейнерах, в основном это продовольственные товары, техника и оборудование. Помимо этого, из Анадыря в Эгвекинот доставили 40 тыс. тонн угля на теплоходе «Кунашир».
«Сахалинское морское пароходство» — один из крупнейших российских перевозчиков, обеспечивающих снабжение и связность дальневосточных регионов России. Флот компании насчитывает 11 судов, в том числе 4 специализированных контейнеровоза, 4 универсальных сухогруза, 3 дизель-электрохода.
Новости по теме
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
