Стремительное расширение контейнерного флота начнется в следующем квартале – Alphaliner
Контейнеры | Море | Новости | Сентябрь 21, 2022, 16:36
Alphaliner ожидает резкое увеличение числа вводимых в эксплуатацию новых контейнеровозов в последнем квартале этого года после короткого затишья в третьем квартале.
По прогнозам аналитика, поставки нового тоннажа в четвертом квартале составят около 400 тыс. TEU, что вдвое превышает темпы расширения флота в первые два квартала года, в третьем квартале мировой контейнерный флот добавит менее 150 тыс. TEU.
Согласно данным, приведенным в сентябрьском выпуске ежемесячного мониторинга рынка морских контейнерных перевозок Alphaliner, текущий портфель заказов на строительство нового специализированного ячеистого флота насчитывает 916 судов совокупной вместимостью 7,1 млн TEU. С начала года портфель заказов увеличился почти на 200 судов и 1,3 млн TEU вместимости. Текущий портфель заказов составляет более 28% работающего на сегодняшний день флота.
По объемам заказанной вместимости с большим отрывом лидирует MSC. С портфелем в общей сложности более 1,5 млн TEU на крупнейшую в мире контейнерную линию приходится около четверти от общего объема портфеля заказов 30 основных линий. Далее в рейтинге идут CMA CGM, COSCO и Evergreen, каждый с портфелем заказов более полумиллиона TEU.
В таблице ниже представлены данные об изменении вместимости 30 крупнейших контейнерных операторов мира за последние 12 месяцев по состоянию на начало сентября. Четыре линии из числа десятки крупнейших за последние 12 месяцев увеличили свой оперируемый флот более, чем на 10%: CMA CGM Group, Yang Ming, Evergreen Line и Zim.

Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году