ЕС потребовала отмену налоговых льгот для портов Италии
Информация | Море | Декабрь 09, 2020, 16:00
Европейская комиссия объявила о решении, обязывающем Италию отменить льготы по корпоративному налогу для портов в соответствии с правилами ЕС, сообщает ТАСС. Во избежание искажения конкуренции прибыль, получаемая администрациями портов от экономической деятельности, должна облагаться налогами в соответствии с национальным законодательством.
Администрации портов Италии полностью освобождены от уплаты корпоративного подоходного налога. В январе 2019 года Комиссия предложила Италии внести изменения в национальное законодательство с тем, чтобы обеспечить налогообложение прибыли администраций портов аналогично налогообложению всех прочих компаний. В ноябре 2019 года Комиссия начала расследование соответствия предоставляемых портам Италии налоговых льгот, правилами ЕС относительно предоставления государственной поддержки бизнесу.
По итогам расследования ЕК потребовала отмены льгот с 1 января 2022. Поскольку налоговый режим для администраций портов действовал еще до вступления в силу в 1958 году о создании Европейского экономического сообщества, решение ЕК не потребует ретроспективного начисления налогов за прошедшие периоды.
Комментируя решение комиссии, исполнительный вице-президент ЕК Маргрет Вестагер заявила, что “правила ЕС в области конкуренции признают важность портов для экономического роста и регионального развития, и потому государствам-членам ЕС разрешены инвестиции в них”. Она отметила, что задача ЕК обеспечить условия для справедливой и честной конкуренции на всем пространстве ЕС. До Италии подобное же требование об отмене налоговых льгот для портов комиссия предъявила Нидерландам, Бельгии и Франции.
Новости по теме
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
-
Крупнейший угольный терминал порта Ванино в июле перевалил 1,9 млн тонн угля на экспорт
Объемы перевалки терминала Остерра в июле примерно соответствовали уровню июля прошлого года и заметно сократились по сравнению с предыдущими месяцами
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков