Глобальный рынок контейнерных перевозок сократился во втором квартале на 10%
Контейнеры | Море | Статистика | Август 19, 2020, 7:26
Статистический сервис Container Trade Statistics (CTS) оценивает глобальный спрос на контейнерные перевозки в период с апреля по июнь в 39,1 млн TEU, что на 9,6% меньше, чем за аналогичный период 2019 года, сообщает ТАСС. За первое полугодие падение объемов составило 6,6%.
Объемы в июне составили 13,5 млн TEU, что примерно на 5% меньше, чем годом ранее. CTS отмечает, что июньские объемы несколько выше майских при том, что обычно на май приходится пик второго квартала. Это может быть хорошим знаком, хотя в целом за период с начала года объем рынка сократился на 6,8%.
Индекс ставок CTS остался на отметке 71, что на 5 пунктов выше уровня годом ранее.
Комментируя данные CTS за полугодие аналитик SeaIntelligence Ларс Йенсен сказал, что при том, что рынок потерял за этот период 5,7 млн TEU, мировые фрахтовые ставки были в июне на 7,6% выше июня 2019 года, т.е. динамика роста ставок опережает динамику падения объемов.
В разрезе географических сегментов рынка объемы импорта и экспорта в Европу упали за прошедшей квартал оба примерно на 13% год к году, за первое полугодие импорт сократился в среднем на 8,8%, экспорт на 5,6%. Объемы импорта из Северной Америки упали за апрель-июнь на 11,8%, и на 9,1% с начала года. В июне темпы падения замедлились до менее 6%. Экспорт в регион вновь сократился на 17% в июне, среднее падение за второй квартал также составило -17% год к году. в среднем за первое полугодие Северную Америку экспорт снизился на 9%.
В Азии объемы в июне практически вернулись к уровню прошлого года: импорт вырос на 1%, до 5,5 млн TEU, экспорт снизился на 2%, до 7,9 млн TEU. За полугодие падение составило 2,7% и 7,2% соответственно.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков