Китай опубликовал стратегию развития портов
Правительство Китая в среду опубликовало стратегическую программу развития портов страны, сообщает ТАСС со ссылкой на Xinhua. Согласно публикации, в документе изложены основные задачи программы и сроки ее реализации.
К 2025 году Китай хочет достичь прорыва в создании портовой сети с упором на развитие экологичных, безопасных и “умных” технологий в крупнейших портах и увеличение масштаба операций в региональных портах. К 2035 году основные порты страны должны выйти на мировой уровень технологий и эффективности, а к 2050 году должно быть сформировано несколько кластеров портов с самым передовым уровнем технологий.
В документе определены 19 основных задач стратегии, в их числе: развитие сервиса, сокращение доли углеродной энергии в энергетическом балансе, ускорение внедрения интеллектуальных технологий в логистике и оптимизация бизнес-среды.
Чтобы обеспечить реализацию стратегии, правительство призвало местные органы власти включить проекты развития портов в программы экономического и социального развития регионов и усилить политическую поддержку портовых проектов.
По данным официальной статистики, грузооборот портов Китая по итогам первых трех кварталов составил 10,3 млрд тонн, что на 5,2% больше, чем годом ранее.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.