Грузооборот морских портов РФ в I квартале 2019 года вырос на 4,7%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Апрель 11, 2019, 10:12
Грузооборот морских портов России по итогам января-марта 2019 года вырос на 4,7%, до 201,8 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов за отчетный период составил 87,14 млн тонн (-1,3%). Перевалка наливных грузов выросла на 9,7%, до 114,66 млн тонн.
Темпы роста грузооборота в первом квартале текущего года сокращались. Так рост грузооборота в январе составлял 5,6%, в январе-феврале – 5,4%, в январе-марте – опустился ниже 5%, до 4,7%. В прошлом году по итогам квартала рост грузооборота в среднем составлял 3,4%.
Грузооборот портов Балтийского бассейна вырос на 5,1%, до 62,83 млн тонн (перевалка сухих грузов увеличилась на 4,7%, наливных – на 5,3%). Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна упал на 4,4%, до 61,63 млн тонн. Спад перевалки сухих грузов составил 18%, до 22,68 млн тонн.
Портами Дальневосточного бассейна перевалено 49,61 млн тонн, что превышает аналогичный период прошлого года на 7,1%. Грузооборот портов Арктического бассейна вырос на 24,9%, до 26,11 млн тонн, за счет роста перевалки наливных грузов на 31,1%. Перевалка грузов в Каспийском бассейне составила 1,61 млн тонн (+20,8%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков