Контейнерооборот портов Шанхай и Сингапур вырос в сентябре 2017 г. почти на 8%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Октябрь 16, 2017, 12:20
По итогам сентября 2017 года крупнейшие в мире контейнерные порты Шанхай и Сингапур увеличили перевалку почти на 8%, сообщает ТАСС.
Порт Шанхай за отчетный период перевалил 3,37 млн. TEU, что на 7,7% больше, чем в сентябре прошлого года. За девять месяцев с начала года контейнерооборот порта составил 29,9 млн. TEU (+8,2%).
Контейнерооборот порта Сингапур также продолжает стабильно расти на фоне прихода новых линий в результате апрельской реструктуризации глобальной системы альянсов перевозчиков. В сентябре контейнерооборот порта вырос на 7,8%, до 2,8 млн. TEU. За девять месяцев с начала года контейнерооборот достиг 24,7 млн. TEU, показав рост на 7,6%.
Рост был обеспечен решением оператора порта сделать ключевых линейных операторов Cosco и CMA CGM акционерами своих терминалов. В результате Ocean Alliance, куда входят обе линии, выбрал Сингапур своим хабом в Юго-Восточной Азии. Кроме того, в результате слияния Hapag-Lloyd с UASC последний также перенес свои судозаходы в Сингапур.
Новости по теме
-
«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше
Компания может увеличить ж/д перевозки еще на 1 тыс. контейнеров в год
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
Заработал новый терминал FESCO в Ростовской области
Мощность нового объекта – 27 тыс. TEU и более 310 тыс. тонн грузов в год
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму