Ставки сухопутного транзита будут дешевле, чем океанские, минимум 4 месяца в году
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Август 16, 2017, 15:56
В понедельник грузовой порт Антверпена полностью прекратил прием судов из-за севшего на мель контейнеровоза из Гонконга, который течением развернуло поперек основного фарватера. Как сообщили в администрация порта,судам предложено направиться на разгрузку в соседние порты или ожидать, пока контейнеровоз будет снят с мели. Позже порт Антверпен возобновил прием судов.
Сейчас с одной стороны весь флот на Антверпен будет сменен на другие порты +200, страховка на ULCC вырастет вдвое – это +100. Общий гимор еще сотни 3 добавит. Так что не мытьем, так катаньем свое обещание, данное в Контейнерном отчете, что минимум 4 месяца в году ставки сухопутного транзита будут дешевле, чем океанские, мы выполнили.
Новости по теме
-
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
