Правкомиссия по транспорту одобрила долгосрочную программу развития Росморпорта

Логистика | Море | Новости | Июнь 15, 2017, 9:32

Правкомиссия по транспорту под председательством вице-премьера Аркадия Дворковича утвердила долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт» до 2020 года, пишет Коммерсант. К 2020 году чистая прибыль Росморпорта по сравнению с 2016 годом должна вырасти почти втрое — до 697,4 млн. руб., выручка вырастет на треть — до 29,3 млрд. руб., EBITDA достигнет 7 млрд. руб. В строительство и реконструкцию морских терминалов Росморпорт инвестирует 97 млрд. руб., в поддержание основных фондов, в том числе строительство ледоколов и обновление флота, — 23 млрд. руб.

Согласно программе, грузооборот морских портов РФ к 2020 году составит 877,5 млн. т. За 2017–2020 гг. показатель вырастет на 21%. Предполагается, что прирост в 47,2 млн. т. будет обеспечен за счет переориентации грузов из сопредельных стран в российские порты. Еще 108,4 млн. т. планируется получить, среди прочего, за счет долгосрочной стратегии развития зернового комплекса. К 2030 году грузооборот российских портов, согласно программе, превысит 1 млрд. т.

Из актуального перечня самым дорогостоящим для Росморпорта должен стать проект по строительству морского порта Сабетта на Ямале с подходным каналом в Обской губе, реализуемый «Ямал СПГ». Инвестиции Росморпорта в этот проект оцениваются в 30,7 млрд. руб., которые должны быть выделены из бюджета. В числе самых накладных — строительство терминала в городе Пионерский Калининградской области для приема круизных и грузопассажирских судов на 8,6 млрд. руб., а также реконструкция и модернизация контейнерных и зерновых терминалов в Новороссийском морском порту — 8,4 млрд. руб.