Правкомиссия по транспорту одобрила долгосрочную программу развития Росморпорта
Правкомиссия по транспорту под председательством вице-премьера Аркадия Дворковича утвердила долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт» до 2020 года, пишет Коммерсант. К 2020 году чистая прибыль Росморпорта по сравнению с 2016 годом должна вырасти почти втрое — до 697,4 млн. руб., выручка вырастет на треть — до 29,3 млрд. руб., EBITDA достигнет 7 млрд. руб. В строительство и реконструкцию морских терминалов Росморпорт инвестирует 97 млрд. руб., в поддержание основных фондов, в том числе строительство ледоколов и обновление флота, — 23 млрд. руб.
Согласно программе, грузооборот морских портов РФ к 2020 году составит 877,5 млн. т. За 2017–2020 гг. показатель вырастет на 21%. Предполагается, что прирост в 47,2 млн. т. будет обеспечен за счет переориентации грузов из сопредельных стран в российские порты. Еще 108,4 млн. т. планируется получить, среди прочего, за счет долгосрочной стратегии развития зернового комплекса. К 2030 году грузооборот российских портов, согласно программе, превысит 1 млрд. т.
Из актуального перечня самым дорогостоящим для Росморпорта должен стать проект по строительству морского порта Сабетта на Ямале с подходным каналом в Обской губе, реализуемый «Ямал СПГ». Инвестиции Росморпорта в этот проект оцениваются в 30,7 млрд. руб., которые должны быть выделены из бюджета. В числе самых накладных — строительство терминала в городе Пионерский Калининградской области для приема круизных и грузопассажирских судов на 8,6 млрд. руб., а также реконструкция и модернизация контейнерных и зерновых терминалов в Новороссийском морском порту — 8,4 млрд. руб.
Новости по теме
-
Производители ИДК не понимают требований подмосковных властей
Российские поставщики инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) официально заявили, что в постановлении правительства Московской области, которое обязывает установить ИДК на всех контейнерных терминалах региона, отсутствуют элементарные технические требования. Без них покупатели рискуют приобрести дорогое оборудование, которое затем не будет признано соответствующим новым правилам властей.
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
