У Скворцова мания величия, а Konecranes разводит коррупцию
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 18, 2007, 9:54
Как сообщают «Морские бизнес-новости Украины», одесская компания «Конекрейнс Украина» (Konecranes) договорилась с Ильичевским морским торговым портом о поставке ему и последующем монтаже контейнерного причального перегружателя. Стоимость данного контракта составляет 86,602 млн грн с учетом НДС. Это очень крутая цена.
$10 млн. Таких кранов не делают даже для контейнеровозов размером до 13 тыс. TEU. Перебор. Похоже пора призывать Konecranes к ответу. Эти честные финские парни продали на территории СНГ в этом году рекордное, и тем паче для кризиса, количнство кранов. В каждом контракте, по нашему скромному мнению, есть закладка – цена чуть выше (без учета НДС и доставки) чем аналогичные краны, аналогичного производства для Европы.
Зачем, кстати ИМТП краны – совершенно не понятно! Грузооборт упал в два раза, в следующем году не вернется. Зачем выбрасываются деньги!? Или у Скворцова мания величия!?
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода