Побег мнимых террористов
Контейнеры | Логистика | Новости | Ноябрь 26, 2009, 8:30
Контейнерный сектор IRISL уходит к никому неизвестной HDS Lines. Главная судоходная компания Ирана Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) передала все свои контейнерные операции дотоле неизвестной компании HDS Lines без предварительного уведомления, после того как США и Англия наложили запрет на какое-либо сотрудничество с IRISL, подозревая компанию в перевозках оружия и компонентов для его производства. Про HDS Lines известно, что это некая частная компания в Иране, начавшая свою деятельность с 20 ноября. IRISL оперирует 65 сухогрузами и контейнеровозами вместимостью от 100 до 6500 TEU. В настоящее время компания судится с Hanjin Heavy Industries по 3-м заказанным в марте 2005 года контейнеровозам на 6500 TEU, иранцы не могут получить эту серию из-за санкций, наложенных на нее США и Англией. Сообщает “Морской Бюллетень Daily”
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода
