Трансконтейнер сделал Samsung спонсором “Локомотива”
Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2012, 21:10
ОАО “ТрансКонтейнер” будет перевозить контейнерные грузы для калужского завода южнокорейского концерна Samsung Electronics.
Как говорится в сообщении “ТрансКонтейнер”, сегодня ОАО “ТрансКонтейнер”, правительство Калужской области и компания Green Integrated Logistics подписали меморандум о намерениях по сотрудничеству.
В соответствии с документом Green Integrated Logistics и “ТрансКонтейнер” выражают намерение совместно организовывать контейнерные перевозки грузов для концерна Samsung Electronics по принципу open book (полной прозрачности всех логистических операций).
Green Integrated Logistics окажет содействие в заключении прямого договора между ОАО “ТрансКонтейнер” и Samsung Electronics об организации перевозок грузов концерна и предоставит проработанные маршрутные схемы для контейнерных поездов из стран Юго-Восточной Азии через Забайкальск и из Европы в Калужскую область, а правительство Калужской области окажет содействие обеим компаниям при организации перевозок грузов концерна Samsung Electronics.
Доставка груза будет производиться железнодорожным транспортом до станции Обнинское Калужской области и далее автомобильным транспортом на завод Samsung Electronics в индустриальном парке Ворсино. Для осуществления перевозок будет использоваться подвижной состав и контейнеры ОАО “ТрансКонтейнер”.
InfraNews: Слово прозрачность радует. Ну давайте – только не заиграйтесь. Любому клиенту будет любопытно, что на сайте Трансконтейнера всегда больше информации про корпоративный чемпионат по футболу, чем какой-либо другой инфы. Только в московском офисе компании – 7 команд. Сайт soccer.trcont.ru по размерам сравним с новостными футбольными или спортивными сайтами.
Только на футбольном сайте клиенты могут увидеть фото менеджеров, с которыми общаются по телефонам и электронной почте. Сайт разительно отличается от корпоративного – качеством, дизайном и прочими вещами. В лучшую сторону. Ощущение, что г-н Баскаков тратит на футбол не менее половины (это неофициально подтверждают в офисах ТК и РЖД) своего рабочего времени – а следом за ним и его сотрудники. Для частной компании – бог бы с ним, но для ОАО, с более чем контрольным пакетом у государства – это извращение. Кстати именно деньги Трансконтейнера, судя по всему, сегодя расходуются на ФК “Локомотив”. Так что помните товарищи-клиенты – выплачивая за работу Трансконтейнеру, вы вносите большой вклад в любительский и профессииональный футбол России.
P.S. Забавно, что Samsung в принипе спонсор не Локомотиву, а Челси (Chelsea Football Club) – и уверности в том, что вынужденное спонсорство порадует корейцев и Абрамовича – никак нет!
Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России в феврале увеличился на 0,5%
Рост объемов перевалки зафиксирован впервые с мая 2025 года
-
Silmar Shipping приостановила прием заявок на морские перевозки контейнеров в Джебель-Али
В качестве альтернативы компания предложила своим клиентам мультимодальную доставку грузов через порт Джидда
-
Онлайн-сервис OT.DO ускоряет сравнение тарифов логистики
Сервис востребован при регулярных отправках сборных грузов
-
Чистый убыток «Совкомфлота» по итогам 2025 года составил 6 млн долларов
Выручка судоходной компании сократилась на 30% до 1,3 млрд долларов
-
«Алгоритм Групп» возобновили прекращенные в декабре из-за погоды морские перевозки между Усть-Лугой и Калининградом
Первый в 2026 году рейс из Калининграда запланирован на 12-13 марта