Прибытие STS и RTG компании ZPMC в ТИС: фоторепортаж
Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 07, 2009, 22:07
Сегодня в 16,15 судно Zhen Hua 11 с грузом контейнерного оборудования на борту было благополучно ошвартовано у 21 причала компании ТИС. Пройдя 15 500 морских миль оно доставило оборудование стоимостью 26,5 миллионов евро для крупнейшего в Украине контейнерного терминала. Слаженная работа команды профессионалов во главе с начальником лоцманской службы порта Южный В.Пилипенко и при личном участии капитана порта Л.Чайковского, дала необходимый результат – при довольно свежем ветре судно было ошвартовано исключительно мягко. Это первое судно, ошвартованное к 21 причалу, построенному компанией ТИС в 2009 г. после его сдачи всем государственным органам.
Несколько дней уйдет на снятие креплений морских консолей, затем судно будет развернуто другим бортом и примет дополнительный балласт для того, чтобы выровнять уровень верхней палубы с причалом, после этого будут уложены рельсы и будет произведена выкатка тяжеловесных перегружателей на берег. Вся выгрузка займет около двух недель.
Уже в середине октября новые перегружатели начнут отгрузку украинского зерна на экспорт – по специально разработанной уникальной технологии. Это даст столь необходимые дополнительные перевалочные мощности украинскому селу и экспортерам.
ТИС подтверждает свое твердое намерение действовать в духе Стратегии правительства по развитию мощностей украинских портов и приложит все от него зависящее, чтобы преодолеть все препятствия на этом пути.
А пейзаж Аджалыкского лимана уже никогда не будет таким, как раньше.
InfraNews: Зерно надо еще отработать (технологически), но то что не хохма – все профессионалы понимают. Мы поздравляем. Реально. Молодцы.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
