Третья эстакада
Контейнеры | Логистика | Новости | Январь 30, 2009, 14:18
Кабинет Министров оценивает стоимость строительства транспортной эстакады от 3-й очереди существующей эстакады порта (от улицы Кутузова к демпферной площадке) в Одесском морском торговом порту в 471,985 млн. гривен. Об этом говорится в распоряжении Кабмина № 60-р от 28 января.
В том числе стоимость строительно-монтажных работ составляет 345,992 млн. гривен, оборудования – 1,002 млн. гривен, другие затраты – 124,991 млн. гривен. Протяжность дороги составляет 1,875 километра.
Максимальная перспективная интенсивность движения – 2 750 автомобилей в сутки. Срок окончания строительства составляет 1 год.
В сентябре 2007 года ОМТП начал строительство путепровода (эстакады), который соединит морпорт и “сухой порт”, расположенный на полях орошения.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода