Трансконтейнер входит в кризис – без постронней помощи
Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 30, 2008, 10:49
Внеочередное собрание акционеров ОАО “Трансконтейнер” на заседании 29 декабря приняло решение не выплачивать дивиденды за 9 месяцев 2008 г; говорится в официальном сообщении эмитента.
Ранее совет директоров “Трансконтейнера” рекомендовал собранию утвердить дивиденды в размере не более 30 проц от чистой прибыли за 9 месяцев 2008 г.
Как сообщалось ранее, чистая прибыль ОАО “Трансконтейнер” по РСБУ выросла за 9 месяцев 2008 г до 2366,402 млрд. руб. по сравнению с 1 009,886 млрд. руб. за аналогичный период годом ранее.
Выручка ОАО выросла за отчетный период 2008 г до 14 830,098 млрд. руб. по сравнению с 9 485,788 млрд. руб. за 9 месяцев 2007 г; валовая прибыль компании составила за 9 месяцев текущего года 5 316,390 млрд. руб. против 1 848,423 млрд. руб. годом ранее.
ОАО “Трансконтейнер” начало деятельность 1 июля 2006 г. Компания оперирует 44,6 тыс крупнотоннажными контейнерами и 23 тыс платформами для их перевозки. 85 проц минус 1 акция компании принадлежит ОАО “РЖД” (RZHD); 9,25 проц – ЕБРР; 2,5 проц – Moore Capital Management, LLC; 2,5 проц – GLG Emerging Markets Fund; 0,75 проц – Troika Dialog Investments Limited.
ОАО “ТрансКонтейнер”, в 2008 году перевезло 1,77 тыс. TEU грузов для Toyota из Финляндии в Шушары (Ленинградская область). Об этом говорится в сообщении ТрансКонтейнера. Это пока единственная цифра, которую подготовили в компании, в отличии от InfraNews – мы уже все посчитали.
Напомним, ТрансКонтейнер осуществляет перевозки автозапчастей в Шушары с ноября 2007 года. Грузы для Toyota перевозятся в составе контейнерного поезда Котка – Санкт-Петербург, запущенного в августе 2007 года. Время доставки грузов данным поездом составляет 29 часов.
Обработкой поезда в Шушарах занимается таможенный терминал “Восход”, который расположен в непосредственной близости от завода Toyota. Сообщает Трансконтейнер
На том же заседании Совет директоров ОАО “ТрансКонтейнер” одобрил компанию Deloitte для проведения аудита финансовой отчетности за 2008 год по стандартам МСФО. Об этом говорится в сообщении компании.
Deloitte также проводил аудит отчетности по МСФО “ТрансКонтейнера” за 2007 г.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков