Проект – последний шанс
Контейнеры | Логистика | Новости | Октябрь 21, 2008, 7:06
На прошлой неделе ОАО «Трансконтейнер» в ростовском Западном порту осуществило перегрузку контейнеров с первого ускоренного контейнерного поезда на теплоход, который перевозит груз по маршруту Лесосибирск Ростов-на-Дону Александрия (Египет). Пишет ростовская газета “Город N”.
Это первый экспериментальный грузовой поезд, который везет пиломатериалы по данному направлению. В нем шестьдесят 40-футовых контейнеров, груженных продукцией ЗАО «Новоенисейский ЛХК». Ранее пиломатериалы перевозили в полувагонах. В процессе доставки часть груза приходила в негодность из-за погодных факторов. Транспортировка в контейнерах позволит доставить покупателю груз без выгрузки в порту, что повышает сохранность груза. Весь маршрут следования сопровождает ОАО «ТрансКонтейнер», а оформление проходит по одной железнодорожной накладной. Общий срок доставки пиломатериалов до Александрии составит 15 дней.
В дальнейшем по этой схеме планируется ежемесячно отправлять из Лесосибирска в египетский порт Александрия до шестисот 40-футовых контейнеров. За счетускорениятемпов погрузки, исключения из процесса дополнительных погрузочно-разгрузочных операций, полной сохранности груза, удобных логистических схем будут снижены расходы грузовладельцев и перевозчиков.
InfraNews: Интересно только одно, как складывается экономика, если экспортер платит сегодня Трансконтейнеру за данныей маршрут порядка $3,5 тыс. за сорокафутовый контейнер и еще порядка тысячи за перевалку и морскй фрахт. В принципе этот проект последний шанс Трансконтейнера доказать, что компания может конкурировать хоть на какой-то поляне с независмыми операторами и автомобильными перевозчиками!
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Судоходная компания в периметре MSC запускает линейный сервис между восточным побережьем Индии и портам Аравийского полуострова
Судоходная компания Ignazio Messina, 49% которой принадлежат MSC, объявила о запуске нового линейного сервиса, который свяжет индийский порт Нава-Шева с портами Сохар и Джидда
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
