«Спецтрансгарант» купил 200 новых танк-контейнеров повышенной вместимости
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 31, 2024, 11:25
Танк-контейнерный оператор «Спецтрансгарант» (СТГ, входит в группу «СГ-транс») купил 200 новых танк-контейнеров повышенной вместимости. Об этом в ходе конференции «Рынок контейнерных перевозок промышленных грузов», организованной MaxConference, рассказал генеральный директор компании Павел Москаленко, уточнив, что ранее в РФ не использовались танк-контейнеры такого типа.
По его словам, поставщиком нового парка выступит китайская компания. Первые 100 контейнеров СТГ получит в третьем квартале 2024 года, еще 100 контейнеров компания ожидает в октябре.
«Новые танк-контейнеры вместимостью 30 куб. м позволяют перевозить на 15% больше груза, нежели стандартная тара с объемом 26 куб. м. Контейнеры этой модификации более эффективны для перевозки «лёгких» опасных грузов, в том числе слабо контейнеризированных, таких как метанол и октаноповышающие добавки», – пояснил Павел Москаленко.
«Спецтрансгарант» специализируется на перевозке сжиженных газов, наливных химических грузов в танк-контейнерах по территории России. Компания занимает долю около 25% рынка, в управлении оператора 8 тыс. танк-контейнеров и 4,4 тыс. фитинговых платформ.
Подробнее о тенденциях рынке перевозок грузов в танк-контейнерах читайте в свежем исследовании InfraNews по итогам 1 квартала 2024 года.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году