Хоть трансшиппинг, хоть трансшипмент!
Контейнеры | Логистика | Новости | Июнь 14, 2008, 13:03
“Мы предусматриваем ряд новых режимов, в т.ч. в транзитной сфере, включая траншиппинг,” – заявил сегодня глава Государственной таможенной службы Украины Валерий Хорошковский на пресс-конференции по итогам состоявшегося в Одессе совместного выездного заседания руководства этого комитета и Гостаможслужбы, которое было посвящено отработке новой редакции Таможенного кодекса Украины, передает корреспондент РБК-Украина. “Если хотим адаптировать все возможные режимы таможенных процедур, проявили себя как транзитная держава, то наша задача – сделать максимально комфортным не только экспорт и импорт грузов, но и транзит”, – подчеркнул он.
“Все, вроде бы просто – один коносамент входит, осуществляется перевалка грузов с борта одного судна на другой, второй коносамент выходит”, – отметил глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терехин. – “Но, к сожалению, сегодняшними правилами таможенного законодательства Украины сделать трансшиппинг невозможно”. Надо сначала растаможить груз, затем вновь затаможить. При этом возникают вопросы и сложности с налоговой службой, транспортировкой, транзитным режимом и т.д.
“Обсудить идею трансшиппинга, кстати, с РФ, было бы очень полезно,” – подчеркнул С.Терехин. По его мнению, надо использовать украинские порты на Черном море как для своих, так и российских грузов – 90% контейнеров уходят с Черного моря пустыми. “Здесь есть обоюдный интерес. Возникла идея создания таможенных зон “сухих портов”. Одна из целей – разгрузить причал, всю деятельность по растаможке, перевалке, погрузке на автомобильный или железнодорожный транспорт вынести за пределы порта в специальный терминал. Кстати, вчера показывали для этого землеотвод в 200 га, который может быть предложен для Ильичевского порта. Но возникает один вопрос – как обеспечить соответствующий таможенный контроль доставки груза от порта до сухого терминала, исключая возможность т.н. “пропавшего транзита”,- отметил руководитель профильного парламентского комитета.
InfraNews: Забавные украинские чиновники, еще трансшипмент называют трансшиппингом, но уже активничают!
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.