TUI AG официально продает Hapag-Lloyd
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 08, 2008, 7:22
Крупнейший акционер немецкого концерна TUI AG норвежец Джон Фредриксен сделал предложение российскому миллиардеру и главе «Северстали» Алексею Мордашову выкупить принадлежащие тому 10,03% акций концерна. При рыночной стоимости пакета в 469 млн. евро Фредриксен предложил Мордашову 479 млн евро. Выкупив этот пакет, он смог бы укрепить свои позиции в концерне, получив дополнительное место в наблюдательном совете. Однако Мордашов отказался от продажи акций — он намерен активно развивать туристическое подразделение TUI. Вчера состоялось годовое собрание акционеров концерна, по итогам которого стало ясно, что из двух вариантов бизнеса, приоритет будет отдан туристическому, а контейнеры будут вероятно проданы.
Крупнейший туристический концерн Европы TUI AG намерен стать лидером российского рынка, заявил вчера на ежегодном собрании акционеров председатель совета директоров компании Михаэль Френцель. В год концерн обслуживает 30 млн клиентов, однако в России число потенциальных туристов превышает этот показатель, подчеркнул господин Френцель. В TUI ссылаются на исследование Mintel – International Tourism Forecasts, согласно которому объем российского рынка выездного туризма к 2020 году вырастет до €45 млрд. Глава TUI AG также заявил, что концерн намерен развивать в России и свой гостиничный бизнес. Сейчас концерну принадлежит 237 отелей на 144 тыс. мест (сети Grecotel, Riu, Grupotel, Iberotel, Magic Life и др.). Представитель концерна Робин Циммерман отказался обсуждать перспективы вывода гостиничных сетей в Россию.
Кроме того, по итогам годового собрания стало ясно, что в течение мая-июня 2007г TUI AG будет вести переговоры с потеницальными покупателями контейнерного подразделения Hapag-Lloyd. Ориентир – $7 млрд. Потеницальные покупатели: от самого вероятного сингапурского фонда Temasek, владеющего крупным контейнерным оператором Neptune Orient Lines Ltd (он же APL), до уставшего и страдающего несварением от недавних поглощения Maersk.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков