СУЭК планирует контейнерный терминал в бухте Мучка под Ванино

Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 16, 2008, 7:13

Вчера в Хабаровске генеральный директор ОАО “Сибирская угольная энергетическая компания” Владимир Рашевский и губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве компании и региона. После церемонии подписания документа господин Рашевский рассказал, что СУЭК вложила в строительство терминала в южной части бухты Мучка Ванинского района 6 млрд. руб. По его словам, к концу второго квартала 2008 года, когда балкерный терминал будет сдан в эксплуатацию, инвестиции составят 8 млрд. руб.

Подготовка к строительству терминала началась в 2002 году. В 2005 году руководство СУЭК выбрало площадку в районе порта Ванино, учитывая, что здесь круглогодично можно принимать крупные суда, а также использовать БАМ для наземной перевозки грузов. Ранее стоимость проекта была оценена в $150 млн. (4,5 млрд. руб.).

В пресс-службе СУЭК пояснили, что увеличение инвестиций обусловлено тем, что при строительстве терминала было установлено более дорогое оборудование, которое позволит увеличить мощность до 20 млн. т в год. Кроме этого СУЭК планирует осуществлять не только перевалку угля, но и перерабатывать в Мучке контейнерные грузы. Пишет “Коммерсант”.

Мощность терминала на первом этапе составит 12 млн. т, а после строительства Кузнецовского тоннеля, которое позволит увеличить пропускную способность железной дороги, объемы отгрузки угля на экспорт будут увеличены.

По планам РЖД по модернизации Северного широтного пути, “расшивка” Кузнецовского тоннеля будет закончена к 2014 году, а к 2020 году пропускная способность железной дороги составит 50 млн.т. в год против сегодняшних 12 млн. т. Вероятно, в связи с неопределенностью сроков реализации проекта РЖД сроки окупаемости балкерного терминала глава СУЭК оценивает минимум в шесть, а максимум — в десять лет.

InfraNews