Однозначно – первые
Контейнеры | Логистика | Новости | Март 26, 2008, 16:00
Открытие контейнерного терминала «Укртрансконтейнер» (УТК) в Ильичевском морском торговом порту, входящего в состав Национальной Контейнерной Компании (НКК), названо главным событием 2007 года на морском и речном транспорте Украины. Об этом сообщил журнал «Порты Украины» (№1, 2008), опубликовавший результаты опроса, проведенного редакцией среди руководителей и специалистов водного транспорта Украины.
В числе других вопросов респондентам было предложено назвать важнейшие события и наибольшие достижения отрасли в 2007 году. Больше всего голосов в этой номинации получило открытие обновленного контейнерного терминала в Ильичевске мощностью 850 000 TEU, которое состоялось 16 ноября 2007 в рамках «Черноморского контейнерного саммита».
Еще несколько экспертов, прямо не упоминавших контейнерный терминал в Ильичевске, назвали событием года «превышение рубежа переработки контейнеров в украинских портах в 1 млн TEU», «заходы контейнеровозов – «пятитысячников» в украинские порты», «успехи в контейнеризации». В большей степени этого удалось достичь благодаря работе контейнерного терминала «Укртрансконтейнер».
Стоит отметить, что по результатам проводившихся ранее опросов первую строчку в рейтинге занимало, причем с огромным преимуществом, мнение, что ни в 2006-м, ни в 2005 году серьезных успехов в отрасли, достойных быть отмеченными, не было вовсе.
Кроме того, эксперты также определяли людей, которых можно было бы назвать «Человеком года на водном транспорте – 2007». Всего в ответах экспертов было названо 38 человек.
Анастас Коккин, директор компании «Укртрансконтейнер», занял в этом рейтинге третье место, «благодаря усилиям и умениям которого был создан действительно самый крупный в Украине контейнерный терминал». Как отмечают организаторы рейтинга, впервые на таком высоком месте оказался руководитель частного предприятия. Первое и второе традиционно заняли Н. Павлюк, начальник Одесского морского торгового порта, и Г. Скворцов, начальник Ильичевского морского торгового порта.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков