Продолжение истории TUI, Hapag-Lloyd, NOL и APL
Контейнеры | Логистика | Новости | Январь 15, 2008, 11:48
Не смотря на то, что инвесторы (читай миноритарии и банки) усиливают давление на германского туристического оператора TUI, с целью продажи или слияния принадлежащего ему контейнерного оператора Hapag-Lloyd с сингапурским NOL, менеджмент TUI собирается слить в одну компанию TUI и Hapag-Lloyd.
InfraNews сообщал, что именно такой видится начало схемы, которую руководитель TUI Михаэль Фрэнцель обговаривает со своим коллегой, возглавляющим MOL, Томасом Хельдом. При этом следует учитывать, что Френцель и Хельд знакомы уже очень давно, поскольку последний долгое время был CEO немецкой Shenker.
Однако пока Френель настаивает, что фактическое слияние TUI и Hapag-Lloyd, с переводом штаб-квартиры объединенной компании из Гановера в Гамбург, единственная цель изменений.
Поживем, увидим
Материал подготовлен InfraNews на основе информации открытых источников
Новости по теме
-
«Глобал Портс» нарастил среднесуточную погрузку контейнеров в полувагоны в июле на 26% за месяц
22 июля за сутки погружено 327 полувагонов
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
Свежие новости
-
Контейнерооборот HHLA сократился в первом полугодии 2026 года на 6,7%
Операционная прибыль холдинга снизилась на 35%
-
«Глобал Портс» нарастил среднесуточную погрузку контейнеров в полувагоны в июле на 26% за месяц
22 июля за сутки погружено 327 полувагонов
-
ГТЛК получила 4,7 млрд рублей на строительство 22 судов
В том числе построят 10 сухогрузов проекта RSD-59
-
Выручка DP World выросла на 13,1%
Доходы группы достигли $12,7 млрд, несмотря на снижение контейнерооборота в Джебель-Али
-
Maersk увеличил выручку во втором квартале 2026 года на 20%
Выручка увеличивалась во всех дивизионах корпорации, однако основной прирост обеспечил главный локомотив бизнеса – дивизион OCEAN