Покажите документы!
Контейнеры | Логистика | Новости | Ноябрь 06, 2007, 1:03
Начинается строительство нового порта в Ломоносове. Инвестор проекта – компания MSC, занимающая второе место в мире по объемам контейнерных перевозок. Информацию без ссылок на нормальные источники публикует сегодня “Деловой Петербург”.
Работы начнутся ориентировочно завтра, 7 ноября. Это подтверждают в компании “Янтарь”, созданной в 2001 г. специально для реализации проекта. Начало строительства неоднократно откладывалось в связи с поиском инвестора. В результате MSC выкупила долю акций ЗАО “Янтарь” и инвестировала средства. Вскоре компания может получить статус стратегического инвестора. По окончании проекта MSC может выкупить контрольный пакет “Янтаря”. Финансировать проект будет также Европейский банк реконструкции и развития.
InfraNews: А откуда вынырнул “Янтарь”? Только недавно был “Балтимор” (не кетчуп). Что случилось – Терехов поссорился с Ткачем? С каких пор компания “Янтарь” вдруг стала надежным источником информации. Покажите полноценный контракт. Покажите запись в реестре акционеров “Янтаря”, что там есть MSC. Покажите хоть одно официальное лицо MSC, подтверждающее инвестиции.
Генподрядчиком станет уже работающий на дамбе немецкий концерн Hochtief, 10% которого принадлежит “Базэлу” Олега Дерипаски. Ранее на генподряд претендовала турецкая компания Dogus.
InfraNews: На дамбе работает не Hochtief, а СП с 40% долей Hochtief. Да и 10% Базэла, пока не дали компании прав ни на управление, ни на участие в управлении.
Завершить работы предполагается через 3 года. Инвестиции оцениваются в 450 млн евро. Для строительства порта нужно намыть 65 га территории.
Порт займется перевалкой контейнеров, его мощность составит 1 млн TEU в год. Один причал будет оборудован для накатных грузов, он сможет принимать до 300 тыс. автомобилей в год.
InfraNews: Кто-кого разводит? зачем? Поражает перемена технологии создания терминала – вдруг стали насыпать. Досыпят до Морского канала. Или это “Деловой Петербург” всех разводит? Или снова КТТП?
Новости по теме
-
В 2025 году FESCO планирует увеличить флот на 6 контейнеровозов
Задействовать дополнительные суда FESCO планирует как на действующих, так и на новых направлениях
-
NewNew Shipping Line в 2024 году перевезла по СМП более 20 тыс. TEU
Доставка грузов осуществлялась в рамках регулярного контейнерного сервиса «Арктический экспресс №1»
-
«РЖД Бизнес Актив» запустил контейнерный терминал в Забайкальске
На терминале работают три ричстакера
Свежие новости
-
Флот «Волжского пароходства» пополнился новым сухогрузом
Судно «Конструктор Егоров» стало первым в серии из четырех сухогрузов нового проекта RSD71
-
«Транзит» в 2025 году увеличит вместимость контейнерного флота на четверть до 14 тыс. TEU
Для этого на линии поставят от 2 до 4 дополнительных судов
-
Товарооборот России и Китая за 2 месяца 2025 года сократился на 7%, в феврале на 9%
В структуре импорта китайских товаров в Россию наиболее сильно сократились поставки автомобилей и комплектующих
-
ВМТП приобрел 15 новых терминальных тягачей Shacman
Девять аналогичных машин работают на терминале с марта 2024 года
-
В 2025 году FESCO планирует увеличить флот на 6 контейнеровозов
Задействовать дополнительные суда FESCO планирует как на действующих, так и на новых направлениях