Фоторепортаж перевозки контейнерного крана по Финскому заливу
Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 29, 2007, 14:03
Корреспонденту InfraNews вчера вечером, 28 июля, удалось снять процесс транспортировки портального контейнерного перегружателя. Снимки сделаны с южного берега Финского залива. Производитель крана – однозначно Konecranes (KCI). Других в этом регионе нет. Кто заказчик не ясно. Кран, судя по свидетельству нашего корреспондента, шел в сторону от Петербурга в направлении Ломоносова, Усть-Луги, выхода из Финского залива.
Согласно данным KCI, у компании сегодня нет получателей кранов в Восточной части Балтийского моря, кроме Первого контейнерного терминала, который заказал четыре портальных перегружателя (два в октябре 2006г. и два в июне 2007г), для замены четырех старых контейнерных перегружателей на причалах 86-85 (по нумерации причалов Большого порта СПб). Но кран на фото следует от Петербурга.
Да и похож он больше на Liebherr. Но почему идет обратно от потребителя? Не подошел? Перепродали?
InfraNews будет следить за этим краном.
Новости по теме
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
«Угольная компания «Сила Сибири» построит контейнерный терминал в Кузбассе
В ближайшие три года компания направит на этот проект 5,3 млрд руб.
Свежие новости
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
