Transiidikeskuse завершил реструктуризацию
Контейнеры | Логистика | Новости | Июнь 04, 2012, 18:15
Коммерческий регистр принял решение о внесении записи, согласно которому дочерние предприятия Transiidikeskuse AS объединены с материнской компанией. Концерн продолжит действовать под названием Transiidikeskuse AS.
Заключенный 9 февраля договор предусматривал слияние дочерних предприятий Transiidikeskuse AS – AS Muuga CT, AS Refetra и OÜ Varumees. Основная цель объединения – повышение эффективности концерна, что будет способствовать сохранению его конкурентоспособности. Объединение дочерних фирм поможет уменьшить дублирование функций внутри концерна и сделать структуру управления проще и прозрачней.
«Эти изменения помогут нам повысить эффективность предприятия. Совместно с внешними консультантами мы обозначим внутренние резервы компании, за счет которых будет возможно достичь дополнительного роста. Мы провели реорганизацию управленческой структуры и уменьшили число уровней управления. Иначе говоря, мы сократили число руководителей и увеличили количество специалистов», – прокомментировал председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ.
«В течение последних лет рост показателей компании был очень быстрым, поэтому уже через пару лет нам будет не хватать мощностей. Задача руководства концерна – развивать и расширять дальнейшую деятельность предприятия как в Эстонии, так и за ее пределами. Мы должны быть способны обслуживать постоянно увеличивающиеся грузопотоки», – добавил Лайдвеэ. В составе правления Transiidikeskuse теперь будут два человека: председатель правления Эрик Лайдвеэ и член правления Хелена Хяккинен.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
