Hyundai Merchant Marine открыл новый сервис на контейнерном терминале ООО Моби Дик
Контейнеры | Логистика | Новости | Август 11, 2011, 22:47
Глобальный морской перевозчик Hyundai Merchant Marine открыл новый сервис на контейнерном терминале ООО «Моби Дик» (входит в Global Ports). На терминале завершена обработка первого судна линии Jork Reliance вместимостью 803 TEU, пришедшего из порта Гамбург (Германия).
В соответствии с предварительным планом линейного оператора, судозаход на терминал ООО «Моби Дик» будет осуществляться еженедельно.
Основным грузом, перевозимым Hyundai Merchant Marine в регион, станет продукция корейских промышленных предприятий, в том числе автокомплектующие и узлы для сборки автомобилей Hyundai и Kia на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге.
ООО «Моби Дик» располагает двумя грузовыми причалами общей протяженностью 321 м с возможностью швартовки контейнеровозов и судов типа рo-рo с боковой и кормовой аппарелью. Текущие мощности контейнерного терминала позволяют осуществлять перевалку до 400 тыс. TEU ежегодно.
Новости по теме
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
Свежие новости
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
