Что о НУТЭПе писал INFRANEWS полгода назад? Он будет продан
Контейнеры | Логистика | Новости | Март 21, 2011, 19:27
Полгода назад InfraNews вместе с “Коммерсантом писали”, что НУТЭП отойдет от НКК к Сумме. Не факт, что все названные компании напрямую владели или будут владель активом, но факт, что управление сменится. Схема примерно такая и предполагалась, о какой сегодня пишут СМИ. Сперва “Дело” им. Шишкарева выкупает 50% терминала, потом продает все 100% Сумме.
Сумма вяло опровергала, а мы им писали про Кошкина, которого они, похоже, и знать забыли. Но мы им при каждом удобном случае напоминать будем.
Теперь вот начинается свара за цену 100% НУТЭП между Шишкаревым и Суммой. Забавно будет понаблюдать за действием.
Кстати, там некто Петр Масимов рассказывает забавные вещи про победу в конкурентной борьбе НМТП над НУТЭП. Человек просто не знает, что блуждания линий между терминалами, которое больше похоже на Санта-Барбару или Дом-2, – это полные наигранных эмоций и психологических перепитий сюжеты, которые длятся ровно столько, сколько есть три терминала в Новороссийске.
Новости по теме
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
