Емкость заказанных контейнеровозов эквивалентна работающим флотам Cosco, Hapag-Lloyd, Evergreen и ONE
Контейнеры | Новости | Май 13, 2022, 14:44
По состоянию на 1 мая портфель заказов на новые контейнеровозы превысил 30% существующего флота, пишет Splash, ссылаясь на данные судового брокера Braemar ACM. Вместимость заказанных на сегодняшний день судов составляет около 7,5 млн TEU – это эквивалентно существующим флотам Cosco, Hapag-Lloyd, Evergreen и Ocean Network Express (ONE) вместе взятым.
По расчётам Braemar ACM, чистый прирост вместимости флота в текущем году составит около 4%, а в 2023 и 2024 среднегодовой прирост ускорится до 10%.
По оценкам Braemar ACM, на 2023 год запланирована поставка новых судов совокупной вместимостью 2,5 млн TEU, а в 2024 более 3 млн TEU. Clarksons оценивает объем поставок в 2024 в 3,5 млн TEU – т.е. больше, чем весь оперируемый флот CMA CGM.
С большим опережением в рейтинге линий по заказанной вместимости лидирует Mediterranean Shipping Co (MSC): ее портфель насчитывает 1,33 млн TEU – столько же, сколько в совокупности у Maersk, CMA CGM и Cosco.
Новости по теме
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
«Логин НМП» отказался от иска к «Рускону»
С иском к «Рускону» на общую сумму более 148 млн руб. компания «Логин НМП» обратилась в суд в октябре этого года
-
«Полярная звезда» перевезла 31 тыс. рефконтейнеров за 9 месяцев 2025 года
Объем перевозок сократился на 1% год к году
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
