Грузооборот порта Гамбург по итогам 2016 года показал незначительный рост
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 15, 2017, 17:38
Грузооборот порта Гамбург по итогам 2016 года составил 138,2 млн. т. грузов, что на 0,3% больше, чем за предыдущий год. Как отметил сопредседатель правления Объединения «Порт Гамбург Маркетинг» Аксель Маттерн, «увеличение годового грузооборота составило 0,3% и сигнализирует о том, что порт Гамбург вернулся к восходящей тенденции в грузообороте. Рост объема перевалки генеральных грузов компенсировал некоторый спад в перевалке массовых грузов. Порт Гамбург рассчитывает на положительные развитие грузооборота к концу 2017 года».
Контейнерооборот порта Гамбург за отчетный период вырос на 1% и составил 8,9 млн. TEU. Объем перевалки контейнерных грузов достиг 91,7 млн. т., показав рост на 1,2%.
Отмечена тенденция увеличения объема континентальных контейнерных перевозок по железной дороге. В 2016 году по железной дороге в направлении порта/из порта было перевезено 46,4 млн. т. грузов (+ 1,5%) и 2,4 млн. TEU (+2,4%). Доля грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, достигла 46,6%.
Объем контейнерных перевозок порта Гамбург в азиатском направлении составил 4,7 млн. TEU (+1,3%). Между Гамбургом и портами Китая было перевезено 2,6 млн. TEU (+1,3%). Контейнерооборот между портом Гамбург и портами Северной и Южной Америки составил 1,2 млн. TEU (+2,9%). В направлении европейских портов объем контейнерных перевозок остался на прошлогоднем уровне и составил 2,6 млн. TEU. Объем контейнерных перевозок в направлении российских портов составил 453 тыс. TEU (+4,5%).
Спад контейнерооборота зафиксирован между Гамбургом и портами Швеции – 243 тыс. TEU (-10,6%) и Польши -214 тыс. TEU (-9,7%). Объем перевозок со странами Балтии остался на уровне прошлого года (1,8 млн. TEU). В направлении портов Индии объем вырос до 241 тыс. TEU (+2%). Объем контейнерооборота с портами США составил 363 тыс. TEU (+11,1%), Великобритании – 246 тыс. TEU (+12,6%), ОАЭ – 234 тыс. TEU (+11,1%), Мексики – 74 тыс. TEU (+17,8%).
Импорт вырос на 1,2%, до 4,6 млн. TEU, экспорт — вырос на 0,7%, до 4,3 млн. TEU.
В сегменте массовых грузов отмечен спад на 1,3% до 44,9 млн. т. В импортном направлении перевалка грузов составила 33,4 млн. т. (+3%), в экспортном — 11,5 млн. т. (-11,9%).
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков