Латвийские автоперевозчики выходят из кризиса
Автотранспорт | Логистика | Новости | Июнь 13, 2010, 11:26
Автотранспортная отрасль одной из первых в Латвии стремительно выходит из кризиса, заявил в интервью порталу бизнес-информации Nozare. lv президент Латвийской ассоциации автоперевозчиков Latvijas Auto Валдис Трезиньш.
Существенно выросли объемы перевозимых грузов, и уже начинает не хватать машин. Если ранее количество машин в работе под влиянием кризиса сократилось примерно на 25% — с 12 000 до 10 000, то теперь такого количества уже не хватает.
При этом компаниям, желающим работать, не хватает оборотных средств для начала перевозок. Ранее ресурсы можно было взять в банках, сейчас такой возможности нет. Впортах складывается ситуация, когда грузы есть, но вывезти их некому. Растет и соимость перевозки. В первом квартале оборот грузов вырос примерно на 10% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, сказал Трезиньш.
На вопрос, каков будет прирост грузооборота в этом году, он ответил, что все зависит от ситуации на рынках России, Белоруссии и Европы, так как 80% перевозимых грузов — транзитные. Многое будет зависеть также от административных решений.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
