Большой выход, большой компании на большую дорогу
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 05, 2010, 17:23
Президент подверг критике правительство за задержки выполнения поручений главы государства. На совещании по строительству объектов транспортной инфраструктуры Медведев потребовал доложить, как исполняются его поручения, данные после заседания президиума Госсовета в ноябре 2009 года в Ульяновске.
“Доложите о причинах задержек выполнения и отсутствия согласованной позиции”, – потребовал президент. Он напомнил, что правительству было поручено “представить предложения по организации устойчивого финансового обеспечения строительства и эксплуатации дорого за счëт целевых источников финансирования, Минтранс предложения сделал, позиция правительства не выработана, срок исполнения поручения продлëн до 30 июня”. Кроме того, “правительству было поручено до 1 марта обеспечить разработку нормативных правовых актов, направленных на расширение форм заключения концессионных соглашений”, сказал глава государства. По его словам, Минтрансом подготовлен законопроект, но он пока согласовывается с Минфином и Минэкономразвития, позиция правительства не сформирована. “Срок – 1 марта. Сегодня апрель месяц”, – подчеркнул президент, передаëт ИТАР-ТАСС.
Он также напомнил, что “правительство до 1 апреля должно было представить предложения по совершенствованию механизмов госзаказа в части проведения аукционов или конкурсов на выбор лучшего технического решения, а также заключения долгосрочных контрактов на строительство и содержание объектов транспортной инфраструктуры”. “Тоже не сделано. Плохо. Надо обсуждать, каким образом правительство будет выбираться из этой ситуации, когда документы будут готовы”, – отметил Медведев.
Президент потребовал строго в срок выполнить его указ “О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте”. “Необходимо организовать максимально эффективную работу по его исполнению. Это – безопасность. Нужно делать в соответствии со сроками, которые там указаны”, – заявил глава государства.
Документы для передачи государственной компании “Российские автомобильные дороги” автотрасс М-1 (Москва-Минск) и М-4 “Дон” (Москва-Новороссийск) готовы, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин на совещании у президента Дмитрия Медведева.
В соответствии с правительственным распоряжением передача трасс должна завершиться до 1 мая 2010 года.
“Все документы для этого готовы”, – сказал Левитин.
Он напомнил, что в прошлом году была принята программа деятельности госкомпании до 2015 года.
“Хотел бы доложить, что источники финансирования определены на 2010, 2011, 2012 годы”, – сказал Левитин, обращаясь к президенту.
Качество российских автомобильных дорог будет оцениваться по европейским стандартам. На совещании у президента РФ Дмитрия Медведева министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил о намерении ввести такую практику. “Ведем подготовку нового стандарта качества автодорог: берем стандарты ряда европейских стран и будем их применять в Российской Федерации”, – сказал он.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, руководитель Минтранса доложил главе государства о выполнении его поручений. “Мы закладываем нормативные основы для организации высокоскоростного железнодорожного сообщения, Минтранс внес в правительство проект технического регламента по безопасности высокоскоростного железнодорожного сообщения”, – отметил И.Левитин.
По его словам, “для организации скоростного автомобильного движения создана государственная компания “Российские автомобильные дороги”, в конце 2009 г правительство приняло программу ее деятельности до 2015 г. “Главная задача компании – формирование сети магистралей с привлечением внебюджетного финансирования и внедрения новых технологических разработок”, – подчеркнул министр.
Д. Медведев поинтересовался, начала ли работу эта компания. “Я эту идею придумал, еще когда баллотировался в президенты, ее долго обсуждали, меняли подходы”, – уточнил глава государства.
Министр заверил, что “Росавтодор” работает, “в мае передаем ей две дороги – М-1 Москва-Минск и М-4 Москва-Новороссийск”.
Кроме того, министр отметил, что источники финансирования компании определены на 2010-2012 гг, а в марте подписано постановление правительства предоставления госгарантий. “Впервые в Российской Федерации по облигациям, которые размещены юридическими лицами для размещения в трех инвестиционных проектах – дороги Москва-Санкт-Петербург, в обход Одинцово и Западный скоростной диаметр – на 58 млрд рублей из 100 выделено гарантий Минфина, их будут эмитировать концессионеры, которые выиграли конкурс”, – сказал И.Левитин. Он добавил, что “под саму компанию “Росавтодор” отрабатывается пилотная эмиссия на 3 млрд рублей – будут облигации самой компании для привлечения внебюджетных источников”.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.