Знать мало
Автотранспорт | Логистика | Новости | Ноябрь 14, 2009, 12:26
Минтранс РФ знает обо всех проблемных и узких местах на федеральных трассах страны, однако сделать все за один год невозможно. Об этом накануне в интервью российскому информационному телеканалу “Вести” заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Министр рассказал, что в этом году на строительство новых дорог в России было потрачено около 300 млрд. руб., а на ремонт дорог – около 80 млрд. руб.. Всего было построено 2 тыс км новых дорог, передает ИТАР-ТАСС.
Говоря о ситуации на федеральной трассе М-53 “Байкал”, где на участке с 1127 по 1133 км во второй половине октября было прервано движение из-за плохого качества дороги, министр отметил: “До М-53 дошли все деньги, которые мы выделили. На тот участок было выделено 200 млн. руб.лей”. По мнению И.Левитина, этих средств было достаточно для запланированного в этот период объема ремонтных работ.
По словам министра, проектный институт, который готовил дорожный участок к ремонту, не провел все подготовительные работы должным образом. В результате произошло технологическое нарушение графика работ. “Работы нужно было проводить весной или летом. Или же не трогать дорогу и не ремонтировать ее вплоть до наступления заморозков”, – отметил он.
“Мы приняли решение зимой увеличивать финансирование – взять деньги из бюджета 2010 года, перевести их в 2009 год, и в 2009 году сделать все, чтобы к весне эта дорога устояла. Это примерно 200 миллионов рублей. Но если мы эти работы именно зимой не произведем, у нас весной ситуация может повториться”, – полагает глава Минтранса РФ.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.