Веры нет!
Автотранспорт | Логистика | Новости | Октябрь 20, 2009, 15:27
Строительство автомобильной дороги “Чита – Хабаровск” завершится в 2010 г; об этом, как сообщает пресс-служба Минтранса РФ, заявил сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин во время совещания по вопросам строительства автомобильной дороги “Амур” Чита – Хабаровск.
В свою очередь, глава “Росавтодора” Анатолий Чабунин напомнил, что строительство дороги продолжается около четырех десятилетий. За этот период кардинально изменились подходы к проектированию дорог, технологии строительства. В последние три года внесены большие изменения в бюджетный кодекс, в законодательство о закупках для госнужд, в федеральный закон N94-ФЗ, менялись также правила утверждения федеральной адресной инвестпрограммы. В результате в 2007-2008 гг были существенные задержки открытия финансирования строек. Так, за 2007-2008 гг неосвоение средств составило 1849,3 млн руб, или 11 проц общего объема ассигнований. Однако, в федеральных законах о федеральном бюджете на 2007-2008 гг были приняты решения о переносе неосвоенных бюджетных ассигнований на следующий год.
По словам А.Чабунина, в текущем году в Минфин и Минэкономразвития представлены бюджетные проектировки, направленные на обеспечение финансирования стройки в 2010 г в объеме, достаточном для завершения строительства. Осуществляется корректировка подпрограммы “Автомобильные дороги” федеральной целевой программы “Развитие транспортной системы России /2010-2015 годы/”, в которую также включены необходимые затраты.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Балтика становится многообещающим рынком для линейных перевозчиков
На сервисе будет работать судно вместимостью 1,2 тыс. TEU
-
Грузооборот портов России в 2025 году сократился на 0,4% до 884 млн тонн
Перевалка угля увеличилась на 8% год к году
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу