Надо было думать
Автотранспорт | Логистика | Новости | Октябрь 17, 2009, 17:15
Британскую LDV Group, до недавнего времени принадлежавшую группе ГАЗ Олега Дерипаски, покупает компания Eco Concept, принадлежащая китайской предпринимательнице Цюй Ли. Новая хозяйка LDV известна в Британии прежде всего как консультант в скандальной сделке по продаже китайским инвесторам автопроизводителя MG Rover.
Британская LDV, выпускающая коммерческие автомобили под брендом Maxus, в 2006 году оказалась на грани банкротства и была куплена российской группой ГАЗ за £50 млн у фонда Sun Capital Partners Inc. До декабря 2008 года в нее было инвестировано свыше £25 млн. Однако в феврале 2009 года руководство LDV обратилось к британскому правительству о выделении срочного кредита в размере £25 млн в связи с падением продаж автомобилей более чем на 50% и отсутствием средств на покрытие производственных затрат. Правительство отказало, призвав группу ГАЗ саму финансировать свое дочернее предприятие.
В результате в июне LDV перешла под внешнее управление PricewaterhouseCoopers (PwC). PWC сократила штат сотрудников LDV на 95%, оставив 40 человек для поддержания офисов и производства в работоспособном состоянии.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок