Китайцы назло Лужкову строят дороги все дешевле и дешевле
Автотранспорт | Логистика | Новости | Сентябрь 28, 2009, 12:27
На территории пров. Ляонин (Северо-Восточный Китай) вчера открылось самое длинное в Китае приморское шоссе, строительство которого продолжалось более трех лет.
По сообщению заместителя начальника провинциального Управления транспорта Ли Яньпэна, приморское шоссе общей протяжностью 1443 км пересекает 17 городов и уездов, 25 портов, 228 промышленных парков и 133 туристических центра. Общий объем инвестиции превысил 13 млрд юаней ($1,9 млрд).
Для Лужкова и Ресина (который явил сегодня в поддатливых Ведомостях чудеса московско-чиновной казуистики и демагогии) посчитаем специально – стоимость километра шоссе в Китае составила $1,316 млн. за километр.
Названное приморское шоссе, которое станет основной автодорожной магистралей в приморских экономических зонах пров. Ляонин, будет способствовать быстрому развитию местной экономики и придает новый импульс наращиванию обменов приморских районов с заграницей.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
