Минтранс разработал запоздалые предложения по безопасности
Автотранспорт | Логистика | Новости | Июль 28, 2009, 23:44
Правительства РФ разработал предложения по внесению изменений и дополнений в закон “О безопасности дорожного движения” в части обязательности оснащения грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих междугородные перевозки устройствами постоянной регистрации режима труда и отдыха водителей. Об этом говорится в сообщении Минтранса.
Минтранс также разработал дополнения в Кодекс РФ об административных правонарушениях в части установления административной ответственности водителей грузовых автомобилей и автобусов и их работодателей за нарушения, связанные с несоблюдением водителями режима труда и отдыха, требований установки и использования тахографов.
InfraNews: Глава Минтранса говорил о тахографах. Год назад. И что дальше. Потом прошел год и пришла десятидневка страшных аварий с участием фур. И Минтранс за суетился – в отставку при таких делах уходят офицеры.
В настоящее время документ проходит процедуру согласования на межведомственном уровне, после чего он будет внесен в Госдуму.
Автомобили, осуществляющие перевозку пассажиров и грузов на междугородных маршрутах, необходимо оснащать контрольными устройствами регистрации режима труда и отдыха уже при их производстве, подчеркивается в сообщении.
В настоящее время успешно функционируют предприятия с автоматизированными навигационными диспетчерскими системами на городском пассажирском транспорте в Москве, Казани, Краснодаре, Мурманске, Калининграде, Новосибирске – всего в 80 городах страны, в пригородном пассажирском сообщении в областях – Волгоградской, Кемеровской, Липецкой, Саратовской, Московской, Ярославской – всего в 27 регионах.
В рамках федеральной целевой программы “Глобальная навигационная система” и в соответствии с постановлением Правительства РФ “Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС, Минтрансом организовано проведение работ по внедрению автоматизированных навигационных диспетчерских систем при осуществлении городских и пригородных пассажирских перевозок.
Реализация данных мероприятий позволит повысить безопасность дорожного движения при осуществлении перевозок грузов и пассажиров, социальную и правовую защищенность водителей транспортных средств, сделает более объективным расследование дорожно-транспортных происшествий.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%