Деньги для Сочи – кончились. Дорог не будет
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 11, 2009, 13:26
Для начала строительства автомобильных транспортных развязок, входящих в программу строительства олимпийских объектов и развития г.Сочи как горно-климатического курорта, не хватает более 3 млрд руб.
Об этом заявил 10 апреля в Сочи руководитель управления автомобильных дорог Краснодарского края Валерий Жуков на выездном заседании комитета законодательного Собрания Краснодарского края.
По словам руководителя управления, в соответствии с утвержденным графиком, начало строительства четырех развязок в Центральном районе Сочи – 2009г. Это автомобильные транспортные развязки “Макаренко”, “Вертодром”, “Обход города Сочи (ТЭЦ)” и развязка на пересечении улиц Гагарина и Донской.
“В 2009г. мы готовы начать строительство только двух развязок из запланированных четырех, – отметил В.Жуков. – Сегодня мы имеем 1,4 млрд руб. федеральных и 400 млн руб. – краевых бюджетных средств. Для того же, чтобы приступить к строительству, мы должны выкупить землю. На это, по четырем развязкам, требуется 4 млрд 780 млн руб”.
Таким образом, как подчеркнул В.Жуков, в 2009г. возможно будет начать строительство только двух развязок “Обход города Сочи (ТЭЦ)” и “Макаренко”.
“Или надо пересматривать график финансирования, или переносить начало строительства развязок на 2010г.”, – считает руководитель краевого управления.
Как сказал В.Жуков, сегодня по четырем развязкам уже заключены контракты, ведется проектирование. “Но в процессе работы становится ясно, что стоимость развязок превышает те расчетные средства, которые были первоначально заложены за счет краевого и федерального бюджетов, – заключил В.Жуков. – Например, стоимость развязки “Вертодром” будет более 6 млрд руб., хотя планировалось 2 млрд 750 млн руб.”.
InfraNews: Фантастические люди! Цены упали, цемент разбодяжен в три раза, на стройках через подставные компании работают гастарбайтеры, а им мало денег.!!!
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.