Как и предполагалось – никто не хочет покупать ВАЗы на Дальнем Востоке
Автотранспорт | Логистика | Новости | Март 04, 2009, 6:36
Увеличить спрос на «ВАЗы» за счёт снижения тарифов серьёзно пока не удалось. Пишет “Гудок”
«ВАЗы» никому не нужны, невзирая на господдержкуДочерняя компания ОАО «РЖД» «РейлТрансАвто» не смогла компенсировать потерю дальневосточной грузовой базы за счёт поставок на Восток автомобилей «ВАЗ».
Как рассказала «Гудку» директор по маркетингу и стратегическому планированию «РейлТрансАвто» Екатерина Кульбака, увеличения продаж продукции АВТОВАЗа на Дальнем Востоке пока не наблюдается.
«В прошлом году во Владивосток мы перевезли 26 вагонов с волжскими машинами. В этом году мы отмечаем небольшой рост их продаж, и это при том, что дилеров там не много, товарных запасов практически нет», – говорит она. В абсолютном выражении объём перевозок автомобилей снизился.
Новости по теме
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Иностранным перевозчикам-должникам закроют проезд через границу РФ
Иностранные грузовики с задолженностями не смогут пересечь границу РФ с 1 сентября. Правительство утвердило новые правила контроля: таможня будет проверять задолженности за платные трассы и плату за вред дорогам через ГИС ГМП.
-
«Деловые линии» впервые обменялись с клиентом электронными экспедиторскими документами
Заказчик перевозки успешно направил цифровое поручение экспедитору и получил экспедиторскую расписку
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет
