В “Осло Марин” снова все напутали и ГАЗ сдали
Автотранспорт | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2012, 21:11
ООО “Порт Выборгский”, входящее в группу “Осло Марин”, приняло первую партию грузов Ro-Ro, состоящую из 125 микроавтобусов Maxus компании Mann Lines. Об этом говорится в сообщении группы.Сообщает AK&M.
В планах Осло Марин – наладить прием в импортном режиме легковых автомобилей и микроавтобусов на территории имеющегося порта в Выборге из расчета 150 единиц за 1 судозаход. На первоначальном этапе группа “Осло Марин” планирует принимать 2 судозахода в месяц, постепенно увеличивая количество обрабатываемой колесной техники в Выборге.
В перспективе в рамках развития портового комплекса группы “Осло Марин” Порт Выборгский и Онега должны стать взаимозаменяемыми ячейками, совместно обеспечивающими обработку существенной доли грузов Ro-Ro в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
InfraNews: Напомним, что Maxus это не микроавтобусы Mann Lines. Поскольку Mann Lines – это судоходная линия. Maxus – это микроавтобусы, которые, как утверждает сайт компании “Группа ГАЗ”, является их продукцией, производимой группой в Нижнем Новгороде.
Теперь вопрос! Если эти микроавтобусы съехали с судна Mann Lines своим ходом, поскольку названы ро-ро грузом, то значит “Группа ГАЗ”, как и прочие российские автосборщики, тупо экономит на пошлинах. И эти, уже ездящие микроавтобусики, называет “машинокомплектами”, чтоб потом продать как-будто собраными в Нижнем.
Второй вариант – автобусики никуда не ехали. А на самом деле разгрузили настоящие машинокомплекты. Тогда это совсем не “ро-ро”.
Короче, господа, вы сами там разбирайтесь. Но пресс-релизы давайте корректные, не только по отношению к СМИ, но и к своим партнерам!
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков