ФАС против дорожной монополии
Автотранспорт | Логистика | Новости | Февраль 22, 2008, 6:38
На прошлой неделе Минтранс предложил создать специальную госкомпанию, которая займется развитием, модернизацией и содержанием федеральной дорожной сети в рамках новой целевой программы развития транспортной системы России на 2010—2015 годы. Преимущества новой структуры министерство видит в возможности привлечения частного капитала, обеспечении гибкости инвестиций. Как заявил первый вице-премьер правительства Дмитрий Медведев, госкомпания будет выполнять функции госзаказчика и координатора, ежегодно получая бюджетные средства и привлекая средства на рынке, но сама не будет заниматься хозяйственной деятельностью. Пишет сегодня РБК daily.
Сегодня на совещании в правительстве будет обсуждаться вопрос необходимости создания госкорпорации «Росавтодор». Как заявил вчера глава Федеральной антимонопольной службы РФ (ФАС) Игорь Артемьев, ведомство выступает против создания госкорпорации «Росавтодор». «ФАС будет выступать против ее создания, так как это попытка создать очередную монопольную структуру, которая будет заведомо неэффективной», — сказал Игорь Артемьев. По его словам, экономических причин для ее создания нет.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
