Евросиб обеспечил рост поставок китайский авто в Россию
Автотранспорт | Логистика | Новости | Февраль 19, 2008, 21:28
Транспортный блок Группы “Евросиб” в 2007 году перевез 12 тыс. TEU легковых автомобилей и машинокомплектов из Китая в Россию, что в 2,4 раза превышает показатели 2006 года, когда объем перевозок продукции легкового автомобилестроения составил около 5 тыс. TEU.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы “Евросиб-Логистика”. Благодаря высоким темпам роста компании холдинга удерживают лидерские позиции на рынке железнодорожных контейнерных перевозок автомобилей и машинокомплектов из Китая в Россию, – по результатам 2007 года доля “Евросиба” на этом рынке составляет 58%. По словам заместителя руководителя департамента продаж по развитию контейнерных перевозок ЗАО “Евросиб-Логистика” Андрея Городецкого, росту объемов перевозок компании китайских автомобилей и машинокомплектов способствовали несколько факторов: опыт работы на данном рынке, а также рост парка контейнеров в управлении “Евросиб-Логистика”, – на сегодняшний день компания оперирует 13 тыс. 800 TEU.
“Свою роль сыграли и хорошо отработанные схемы взаимодействия с такими генеральными подрядчиками, как “Российские железные дороги”, “ТрансКонтейнер”, Китайские железные дороги, China Railways International Freight Agency и другими”, – пояснил он.
Практически весь поток китайских автомобилей компания перевозит через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия. Эту же ситуацию можно наблюдать и на транспортном рынке в целом: в 2007 году через Забайкальск прошло около 95% всей продукции легкового китайского автомобилестроения. Напомним, что в 2007 году российский экспорт в Китай составил $19,7 млрд, увеличившись по сравнению с 2006 годом на 12%. Китайский импорт в 2007 году вырос по сравнению с прошлым годом в 1,8 раз до $28,5 млрд. Доля машинотехнической продукции в китайских поставках в Россию достигла 30,5%, а стоимость выросла на 90% до $8,7 млрд.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году