Евросиб обеспечил рост поставок китайский авто в Россию
Автотранспорт | Логистика | Новости | Февраль 19, 2008, 21:28
Транспортный блок Группы “Евросиб” в 2007 году перевез 12 тыс. TEU легковых автомобилей и машинокомплектов из Китая в Россию, что в 2,4 раза превышает показатели 2006 года, когда объем перевозок продукции легкового автомобилестроения составил около 5 тыс. TEU.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы “Евросиб-Логистика”. Благодаря высоким темпам роста компании холдинга удерживают лидерские позиции на рынке железнодорожных контейнерных перевозок автомобилей и машинокомплектов из Китая в Россию, – по результатам 2007 года доля “Евросиба” на этом рынке составляет 58%. По словам заместителя руководителя департамента продаж по развитию контейнерных перевозок ЗАО “Евросиб-Логистика” Андрея Городецкого, росту объемов перевозок компании китайских автомобилей и машинокомплектов способствовали несколько факторов: опыт работы на данном рынке, а также рост парка контейнеров в управлении “Евросиб-Логистика”, – на сегодняшний день компания оперирует 13 тыс. 800 TEU.
“Свою роль сыграли и хорошо отработанные схемы взаимодействия с такими генеральными подрядчиками, как “Российские железные дороги”, “ТрансКонтейнер”, Китайские железные дороги, China Railways International Freight Agency и другими”, – пояснил он.
Практически весь поток китайских автомобилей компания перевозит через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия. Эту же ситуацию можно наблюдать и на транспортном рынке в целом: в 2007 году через Забайкальск прошло около 95% всей продукции легкового китайского автомобилестроения. Напомним, что в 2007 году российский экспорт в Китай составил $19,7 млрд, увеличившись по сравнению с 2006 годом на 12%. Китайский импорт в 2007 году вырос по сравнению с прошлым годом в 1,8 раз до $28,5 млрд. Доля машинотехнической продукции в китайских поставках в Россию достигла 30,5%, а стоимость выросла на 90% до $8,7 млрд.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.