Таллиннский порт еле дышит, а на российско-эстонской границе пробка
Автотранспорт | Логистика | Новости | Июль 04, 2007, 18:18
Очередь грузовых машин на границе в Нарве вновь растянулась почти на сто часов. На настоящий момент в очереди на пересечение границы стоит 380 автомашин, прогнозируемое время ожидания которых составит 98 часов.
Россия не сообщала о каких-либо чрезвычайных изменениях, сказала пресс-атташе налогово-таможенного департамента Карин Лаур.
Поэтому пропускная способность российской таможни, по словам пресс-атташе, в настоящий момент именно такова, и ускорить что-либо не во власти эстонского налогово-таможенного департамента.
На пограничных переходах Койдула и Лухамаа ситуация по сравнению с Нарвой чуть лучше.
На переходе Койдула стоит в очереди 155 грузовых машин, предполагаемое время ожидания 52 часа.
В Лухамаа ждет пересечения границы 70 грузовых машин, время их ожидания составит около 25 часов.
Последний раз подобная сточасовая очередь на границе образовалась чуть меньше месяца назад на пограничном переходе Койдула.
Гигантские очереди на эстонско-русской границе неожиданно начали расти в августе минувшего года, когда президент Путин отдал распоряжение российским таможенным органам лучше выполнять свою работу. Пятидневные очереди на пересечение границы возникли вновь после некоторого перерыва в ноябре прошлого года.
Время от времени очереди на границе сокращались, но затем неожиданно снова увеличивались.
Новости по теме
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
-
Выдержки из интервью главы центра РЖД по управлению автотранспортом
За первые шесть лет работы Центра управления автотранспортом РЖД (ЦАТ) собственный автопарк компании был сокращен почти на четверть
-
Maersk запускает сервис по автомобильным перевозкам литий-ионных батарей в Северной Америке
Maersk оценивает объем рынка перевозок литий-ионных батарей в США в 2,4–3,0 млрд долларов
Свежие новости
-
Товарооборот России и Китая в июне 2026 года увеличился на 37%
Темпы роста остаются на уровне свыше 30% три месяца подряд
-
Свеза продолжает развивать контейнерный экспорт – за первое полугодие отправлено 10 контейнерных поездов
Мультимодальная логистика продукции четырех заводов группы выстраивается через перевалочный хаб в Костроме
-
Бывший глава DP World возглавил операции малайзийского портового холдинга MMC Port
MMC Ports — крупнейший портовый оператор Малайзии, контролирующий семь важнейших терминалов, расположенных вдоль Малаккского пролива, оборот которых в 2025 году превысил 20 млн TEU
-
«Росхим» интересуется покупкой Восточного нефтехимического терминала в Приморье
Сделка может усилить контроль холдинга над экспортной логистикой химической продукции
-
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
Объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз