Корея отказывается от срочной приватизации HMM
Контейнеры | Логистика | Новости | Октябрь 12, 2022, 17:47
Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи отложит продажу своей доли в национальном перевозчике HMM, несмотря на достигнутый недавно прогресс в приватизации другой корейской судоходной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, сообщает ALphaliner в своем последнем еженедельном обзоре рынка.
Министр океанов и рыболовства Чо Сын Хван заявил, что принципиальное решение о приватизации HMM принято, но правительство осторожно подходит к срокам. Он допустил, что приватизация может быть отложена на следующий или даже 2024 год.
Предшественник Чо, Мун Сон Хёк, также настаивал на необходимости «стабилизации положения HMM в течение двух-трех лет» перед продажей.
Осторожность правительства раздосадовала некоторых миноритарных акционеров HMM в контексте стремительно ухудшающихся условий на рынке контейнерных перевозок. Гонконгская линия OOCL, принадлежащая COSCO, вчера сообщила о первом квартальном снижении выручки за 2,5 года.
Государственным агентствам KDB и KOBC принадлежит чуть более 40% HMM. Ранее правительство уже заявило, что не рассматривает продажу акций национального перевозчика иностранным компаниям или частным инвестиционным компаниям. В числе потенциальных покупателей назывались Hyundai Motor, POSCO и SM Group.
Новости по теме
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы