FedEx характеризует итоги квартала как «неудовлетворительные» и запускает масштабную программу сокращения расходов
FedEx охарактеризовала финансовые итоги завершившегося 31 августа первого квартала 2022/2023 финансового года как «неудовлетворительные» и заявила, что «активизирует усилия, направленные на сокращение затрат» на фоне стремительного падения спроса.
«На результаты первого квартала негативно повлияло снижение объемов глобальных операций, еще более ускорившееся в последние недели квартала,» – говорится в заявлении компании.
Квартальная выручка FedEx Express оказалась на полмиллиарда меньше ожиданий. В числе факторов, обусловивших такой результат, в отчете приводится макроэкономические проблемы в Азиатском регионе, проблемы с качеством сервиса в Европе. Выручка дивизиона наземных операций FedEx Ground примерно на 300 млн долларов не оправдала ожиданий.
Выручка FedEx Express за прошедший квартал составила 11,1 млрд долларов США по сравнению с 11 млрд долларов США за аналогичный период прошлого года. При этом операционная прибыль сократилась более чем в 3 раза до 174 млн долларов США по сравнению с 567 млн долларов США за июнь-август прошлого года.
Программа сокращения затрат включает:
- Сокращение частоты полетов и выведение из операций части авиапарка;
- Сокращение рабочего времени сотрудников;
- Объединение определенных операций в рамках сортировки;
- Прекращение работы по воскресеньям для ряда отделений FedEx Ground;
- Отказ от части запланированных проектов расширения мощностей;
- Временное прекращение найма нового персонала;
- Закрытие более 90 офисов FedEx; и пяти корпоративных офисов.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков