Изменение климата усиливает логистические риски – NYT
Изменение климата и сопровождающие его экстремальные погодные явления нарушают глобальные цепочки поставок и усиливает глобальные риски, анализирует New York Times.
Засуха на юго-западе Китая, которая почти полностью парализовала торговое судоходство на реке Янцзы, вызвала острый энергетический дефицит и уничтожила значительную часть урожая, продолжает и усиливает обусловленные пандемией экономические и торговые риски.
В США эксперты также предупреждают о возрастающих рисках учащающихся погодных катастроф. Аномальная многолетняя засуха на западе США уже сказывается на экспорте американской сельскохозяйственной продукции. А вызываемые засухой лесные пожары разрушают инфраструктуру и парализуют логистику. Прошлой зимой из-за снежных штормов и перебоев в электроснабжении встали заводы производящие полупроводники в Техасе, что усугубило глобальный дефицит микросхем.
По оценкам экспертов Национальных центров экологической информации США – крупнейшего в мире архива экологических данных – за последние два года количество стихийных бедствий, убытки от которых превышают миллиард долларов, достигло 20 в год, по сравнению с в среднем тремя масштабными катаклизмами в 80-х.
В Европе засуха и жара этим летом вызвали серьезные проблемы для индустрии речного судоходства, энергетики и сельского хозяйства.
Изменение климата нарушает глобальные цепочки поставок и усиливает торговые дисбалансы.
Некоторые регионы, такие как Россия, Скандинавия и Канада, по мере потепления климата получают возможность наращивать производство зерна и других продовольственных культур. Однако эти новые центры производства более удалены от наиболее жарких, засушливых и густонаселенных районов ближе к экватору. Усиление глобальной конкуренции толкает страны к расширению политики протекционизма, что наращивает риски далее.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.