Новое правительство Южной Кореи не хочет приватизировать HMM
Новый глава министерства океанологии и рыболовства Южной Кореи высказался против выхода государства из капитала национального перевозчика HMM, сообщает The Loadstar.
С избранием президента Южной Кореи Юн Сок Ёль сменилось и правительство, новым министром океанологии и рыболовства был назначен Чо Сын Хван.
Министр объявил о решении отказаться от планов предыдущего правительства, заявившего в прошлом году о намерении продать 70% принадлежащих государству акций HMM.
Чо заявил, что приватизация HMM в настоящее время не обсуждается, пока не стабилизируется финансовое положение перевозчика и в целом логистическая индустрия, разбалансированная коронакризисом и логистическими проблемами в США и Китае.
Он также отметил, что сейчас не время отказываться от государственной поддержки оператора, так как нужно наращивать инвестиции в порты и флот, чтобы восстановить мощности национальных перевозчиков до уровня, предшествовавшего банкротству Hanjin Shipping в 2016 году.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
