Грузооборот портов Латвии по итогам января-сентября 2021 года сократился на 9%
Логистика | Море | Порты | Статистика | Октябрь 18, 2021, 14:28
Грузооборот портов Латвии по итогам января-сентября 2021 года составил 30,23 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 8,9%. Относительно аналогичного периода допандемийного 2019 года перевалка грузов в портах сократилась на 36% с 47,3 млн тонн.
По данным Департамента статистики страны, перевалка навалочных грузов в портах сократилась на 11,7% год к году, с 15,48 до 13,67 млн тонн. В том числе, перевалка угля упала на 88,8%, до 338,9 тыс. тонн. Перевалка зерна выросла на 12,5%, до 4,33 млн тонн.
Перевалка наливных грузов сократилась на 20,4%, до 7 млн тонн. Нефтепродуктов перевалено 6,5 млн тонн (-21,7%).
Генеральных грузов портами Латвии перевалено 9,55 млн тонн, что больше, чем в январе-сентябре 2020 года на 7,1%. Перевалка грузов в контейнерах сократилась на 7,8%, до 3,21 млн тонн. Контейнерооборот составил 316,4 тыс. TEU (-7%).
За отчетный период перевалка грузов в порту Рига составила 15,28 млн тонн (-13,2%), Вентспилс – 8,31 млн тонн (-13,8%), Лиепая – 5,06 млн тонн (+8%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
