РЭЦ прорабатывает проект запуска “Агроэкспрессов” из России в Узбекистан
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Февраль 26, 2021, 15:25
Российский экспортный центр (РЭЦ) совместно с “РЖД Логистика” рассчитывает экономическую обоснованность запуска ускоренных рефрижераторных контейнерных поездов – “Агроэкспрессов” – в Узбекистан и другие страны. Об этом сообщает ТАСС по словам главы РЭЦ Вероники Никишиной.
“Мы также в прошлом году в пилотном режиме запустив “Агроэкспресс” на Китай и поняв, что он экономически оправдан, и сделав его на Китай постоянным, сейчас очень плотно с “РЖД Логистикой” выбираем, обсчитываем другие маршруты. Узбекистан – один из маршрутов, еще у нас есть другие направления”, – сказала она.
По словам Никишиной, необходимо определить, поставка партии какого объема будет экономически оправдана. Расчеты производит специально созданная межведомственная группа. “[Конкретных сроков] пока нет, мы еще не обсчитали выгодные для РЖД объемы и сроки аккумулирования этих грузов. Это не значит, что его (“Агроэкспресса” в Узбекистан – прим. ТАСС) не будет, это значит, что мы просто находимся в процессе”, – отметила она.
Новости по теме
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
-
ВСМ Москва — Минск: проект перешел к практической проработке
Идет подготовка декрета Союзного государства
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране