“Петербургский портовый терминал” сертифицирован для хранения оргпродукции
ООО «Петербургский портовый терминал» при поддержке ООО «Органик-Сертификация» сертифицирован для хранения и перевалки органической продукции, отмечается в сообщении пресс-службы Союза органического земледелия РФ. Это первый сертифицированный оператор в России в системе поставок органической продукции согласно требований действующих регламентов Европейского союза.
«Нужно пояснить, что до получения этого сертификата, каждая отгрузка нового органического экспортера должна была сопровождаться контролем работы ООО «Петербургский портовый терминал» со стороны сертификационного органа экспортера, а затем как правило органы сертификации в плановом порядке по графику должны были за счет денег экспортера минимум 1 раз в год посещать мощности ООО «Петербургский портовый терминал». При наличии сертификата вся ответственность за портовые операции с органической продукции находится у ООО «Петербургский портовый терминал», и дополнительных инспекций со стороны сертификационных органов экспортеров (за счет экспортеров) не требуется, а каждый такой контроль для экспортера обходится с учетом командировочных затрат не менее 100 000 рублей и это не считая затрат времени собственных сотрудников экспортера», — говорит Андрей Владимирович Акулинин, директор ООО «Органик сертификация».
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков