Рейтинг контейнерных портов России в 2025 году
Контейнеры | Порты | Рейтинги | Сюжеты | Январь 28, 2026, 18:29
Порт Владивосток сохраняет лидерство в рейтинге контейнерных портов РФ по итогам 2025 года, несмотря на сокращение перевалки контейнеров на 11% год к году. Вместе с этим, Большой порт Санкт-Петербург сократил отставание от первого места до 5%
Несмотря на сокращение объемов перевалки, порт Владивосток остается на первом месте в рейтинге контейнерных портов России по итогам 2025 года с показателем 1,47 млн TEU, что меньше, чем годом ранее на 11%. По данным InfraNews, на долю порта приходится 28% совокупного контейнерооборота против 29% по итогам 2024 года и 31% в 2023-м. Структура ТОП-5 основных портов осталась без изменений по сравнению с предыдущим годом.
Большой порт Санкт-Петербург занимает второе место, нарастив перевалку контейнеров на 2% до 1,4 млн TEU. Отставание от лидера сократилось за год до 5% против 16% годом ранее.
Третье место занимает порт Новороссийск с показателем перевалки за 2025 год – 1,11 млн TEU, что превышает показатель предыдущего года на 4%.
На четвертом месте традиционно порт Восточный – 420 тыс. TEU по итогам 2025 года (-23% год к году). На пятом месте находится порт Калининград, который нарастил перевалку на 16% до 294 тыс. TEU.
Порт Находка в 2025 году, сократив перевалку контейнеров на 32% год к году до 102 тыс. TEU, опустился с 6 места на 8, пропустив вперед порт Корсаков – 139 тыс. TEU (-3% год к году) и Петропавловск-Камчатский – 109 тыс. TEU.
Закрывают ТОП-10, как и в предыдущем году, порт Магадан, перевалив 84 тыс. TEU за год (+4%), и порт Дудинка с показателем 63 тыс. TEU (-2%).
Подробнее о перевалке контейнеров в портах России читайте в Контейнерном отчете InfraNews по итогам 2025 года.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
